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den Motor in den letzten 2 Jahren geöffnet ? …….na….

37 MAL !!!!!!!!!!!!!!!!!! in 24 Monaten !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! also fast 2 mal im Monat !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hört sich eigentlich gar nicht so viel an …… aber wenn man dann die Monate ein bsschen zurückschneidet 🙂 ……wird einem schon übel ………

zurück von den FROST und WASSERSPIELEN in Zerbst. Leck mich am Arsch, habe ich gefroren ……..Aber ich komme mal sofort zur Sache. Alles war gut !!!! war ….. gut …..war………bis wir am Freitag um 9:15 MEZ 🙂 den Rennwagen gestartet hatten. Nach einem fettem KNALL war der Öltank explodiert !!!! und der Motor AUS ! SUPER …..
Ja genau …. das scheiß Aluding ist uns mit 15 Liter und 90 Grad heißem Öl um die Ohren geflogen …… ein bisschen Feuer war auch noch mit dabei 🙂 ….. SUPER x 2 !!!!!!!
Was war passiert …. unsere Mörder Entlüftung vom Öltank in den Auspuff wurde von einer Flamme (aus dem Auspuff kommend) benutzt um sich in den Tank hin zu verpissen ….. dort angekommen, sagten die Methanolgase „GUTEN MORGEN“ und benutzten die Flamme zum Explodieren….war eine echt zündende Idee war….. besonders da unser 70iger Einbereich-Öl sich wunderbar ÜBERALL verteilt hatte !!!!!! ÜBERALL !!!!!
Nun also den zerfetzten Aluöltank ausbauen und reparieren …. war ne super Arbeit …. 6 Grad Außentemperatur alles voller Öl …. da ist zwischenzeitlich sehr viel Freude aufgekommen …. harr harr harr . Es hat dann aber doch wieder alles seinen Platz gefunden und der Öltank war zwar jetzt ohne Isolierung, aber dafür dicht !!! 1kg Dichtmasse machten es möglich 🙂
Wir durften endlich fahren und siehe da …. Motor Mörder Leistung, Fahrwerk und Strecke nix gut …. also verstellen ….. noch einmal Fahren….. Fahrwerk noch nicht gut aber schon besser ….. wieder verändert … dann der 3 und LETZTE Lauf für 2024. Scheiß Burnout….. scheiß Start….. keine Leistung…… aber das bescheuerte Fahrwerk passte ……nur Sitzring vom Auslass Zylinder 2 verpisste sich ganz gemütlich …. also ausrollen und ENDE !
Meine Laune ….. war …… :
ich beschreibe das mal eben ….. wenn du in Wesel (NRW) auf den Boden schaust, da hätte meine Laune sein müssen …. aber sie war so tief gesunken, dass sie schon wieder auf der anderen Seite der Erde herausgekommen ist …. (ich habe das mal eben nachgesehen …. müsste so Nördlicher Ozean ….bei Honolulu sein)
wie gesagt … ich hätte weinen können ……..eventuell habe ich das auch ….aber ich bin ein Mann …Männer weinen nicht 🙂 ……

So nach dem traurigen Absatz da oben …. jetzt noch die Bilder …. nur für echte Männer 🙂 ….ach was sag ich ….. seht es euch einfach an .

Uns jetzt zum Abschluss noch was ganz Besonderes …… ein Auslasssitzring in Teilen vor dem Einlassventil ….magisch oder …..

So, damit ist jetzt ersteinmal FEIERABEND ….. ich mache mal ein Pause und werde mich in 4 Wochen wieder in Rennen werfen …..

bis dahin ….. allen Lesern …..alles GUTE !

Alter Falter was war das denn !!!!!! GIGANTISCH !!!!!!!
Wir waren am Samstag schon um 7:00 Uhr auf dem Flugplatz gewesen um unseren Wagen zu platzieren und alles schön aufzubauen. Ab 9:00 Uhr war der Platz fast schon voll um dann so gegen 13:00 Uhr aus allen Nähten zu platzen. Es wurde wirklich für alle was geboten !!!!
Wir durften dann auch unseren Rennwagen zweimal präsentieren, was beim Publikum GIGANTISCH ankam und viel Spaß machte. Um 18:30 Uhr war der ganze Spuk vorbei und wir mit leichtem Sonnenbrand zu Hause. DANKESCHÖN nochmal an dieser Stelle das wir da sein durften !!!!!

Und weil es so schön ist, hier noch unsere letzten Rennen für 2024….
Wir fahren am langen Wochenende vom 03-06.10.2024 in Zerbst. Dort genau werden ZWEI RENNEN veranstaltet. Ja zwei….. genau hintereinander. Das ERSTE vom Donnerstag bis Freitag dann das ZWEITE vom Samstag bis Sonntag. Bei den Rennen starten wir, wie immer, in der Klasse Super Comp.
Hier die aktuelle Starterlist

Wir sind zur Zeit immer 6 Fahrer, also sollte eine 8 Ladder gefahren werden

Also 4 Eliminations Runden bis zum Sieg…… mal sehen wie weit wir kommen ……..

Hier der Flyer und wenn man brav auf das Bild geht, dann kommt man direkt zum AMC Dessau……

So, unser Rennwagen ist STARTKLAR für die Show !!!! Seid ihr dabei ? …… am kommenden Samstag stehen wir mit laufendem Motor für Euch parat !

Das Fest des Jahres – Nicht verpassen!
Am 21.09.2024 verwandelt sich der Flugplatz Dinslaken Schwarze Heide in eine spektakuläre Erlebniswelt für Jung und Alt!
Sei dabei beim „1. Drive & Fly Airport Festival“ und erlebe einen Tag voller Abenteuer und Unterhaltung, durch den Tag führt euch der bekannte TV-Moderator Matthias Killing!
Was Dich erwartet:
🏎️ 1/8 MEILE FUN RACE
🛫 Freestyle Kunstflugshow des Deutschen Meister!
🚗 PORSCHE Event und DTM Rennwagen Taxifahrten
🏃‍♂️ AKTIVWELTEN by Ingo Anderbrügge
🎤 Bühnenshow
👧 KIDS AREA
🏍️ Stunt Biker
🛩️ Flugzeuge/ Segelflieger
🏎️ Sportwagen
🚜 Traktor Fahrschule
⚽️ Bolzplatzduell by Sami Khedira
Und und und …

Mal sehen wer alles vorbei kommt…….

Alter Falter ….. was war das denn ……

Ich weiß gar nicht wo ich anfangen soll. ALSO, VW ACTION !!! Wir angekommen und dann erst einmal die Lage sondiert. Unser vor ca. 12 Monaten abgestelltes Fass wurde auch sofort gefunden und wir haben, zu diesem Zeitpunkt, auch genug Sprit gehabt. Also Samstag rauf auf die Strecke…. alter was, für ein Ritt. Hinten quer zick zack …. 10,6 sek. alter Falter…. und das mit der gleichen MAP wie in Clastres.
OK, weniger sagt Jacky, ist jetzt mehr! Also Ladedruck rausgenommen und ran.
Es wurde ein 9……….. ,8 sek. Lauf. Aber das Heck ist immer noch „scheiße nervös“ Also an der Spur ein bisschen geschraubt…. und siehe da : 9,0 sek. Dann das DESASTER ! beim Versuch dann doch noch was schneller zu fahren, rutschte wieder die Kupplung. Ich musste dann am Sonntag bei bestem Wetter und leerer Strecke das Fahren aufgeben.
Aber das große Ereignis sollten ja die Finals werden. So so……ZITAT : bis dahin …“ein weiter Weg es wird“…..
Montag, Dienstag und bis Mittwochvormittags am Rennwagen, die Kupplung getauscht, die Lager erneuert, das Ausdrucklager eingestellt, das Getriebe abgedichtet, zwei Simmerringe gewechselt….. um dann den Haufen zur technischen Abnahme zu schieben.
1 Versuch……2 Versuch……..3 Versuch………und dann mit Rennanzug ausleihen und vielen Worten durften wir dann doch endlich fahren.
EGAL…. nicht ärgern, sondern versuchen zu fahren. 2 Läufe hatte ich schon verloren, wegen den eben beschriebenen Sachen. Dann ran an den Feind 8,9 sek. SC = Super Comp.
1 Lauf, 9,3 dann 9,3 dann 9,6 dann 9,3 und zum Schluss noch einmal im Rückwärtsgang versucht ,loszufahren ……
Zwischenzeitlich hatte sich die Nockenwelle verabschiedet und musste in einer 7 Stunden Aktion, am Freitag, getauscht werden….. mal eben alles so nebenher.
Dann die Elimination…meine Gegner …. na ja 10 Autos waren qualifiziert und ich war 9ter. Die Zeiten der anderen : 8,9-8,-8,9-8,-…… dann ich 9,3 dann 9,4. Mein Erster Gegner, eine Automatikbude mit mechanischer Einspritzung …… sah immer abenteuerlich aus, wenn er versuchte den Slingshot zu starten …. lief aber bis dahin immer…..
Also ich am Start und mein Gegner ….. Motor nach dem Burnout abgesoffen und AUS. Zack 1 Runde weiter……ich hatte eigentlich schon innerlich meine Sachen gepackt und war schon auf der Faähre nach Hause 🙂
Zweiter Gegner dieses mal die 9,4 Sekunden Kiste….. sollte also zu stemmen sein……
Nur unser Motor wollte, dank einer Spielerei von mir (Bluetooth Schalter- MOTOR AUS)
nicht starten und somit waren wir RAUS…… (wenn ich den Finger von meiner Rechten Hand finde, der dern Schalter versehentlich berührt hat …… na der kann was erleben…)
Hat uns das geärgert…… JAAAAAAAAAA und wie …..
Egal…wir waren raus….und der Haufen läuft immernoch!!!!! Was für ein Irre Woche….

Aber es ist ja auch was kaputt gegangen:

Hier ein Bild von unserem Turbolader…nach 2 EXTREMEN Rückzündungen
Kipphebel (1:1,6), hatte die Rückzündung nicht überlebt
Arbeiten am offenem Herzen, LAGERWECHSEL


Fakt ist: wir fahren jetzt mit einem funktionierendem Rennwagen nach Hause !!!!! Wer hätte das gedacht ……vielleicht ich 😉
ZERBST in 4 Wochen ….wir kommen …. harr harr harr und da sind wir in der Klasse Super Comp wieder unterwegs ….