Kaeferdesaster

BUGBARN ja Bugbarn ….. Sascha und Miriam Hoppe zu Besuch im Kaeferdesaster Hauptquartier, um uns unter die Arme zu greifen. Der Rahmen muss hier und da überarbeitet werden und dann soll da ja noch Farbe drauf !!!!! Wer mich kennt, weiß, das wird nicht gut enden …… also werde ich von der Farbe fern gehalten …… „mal riechen wird hoffentlich erlaubt sein“ …. aber die Bugbarn´s nehmen sich der Sache an!

Aber nicht nur der Rahmen ….. Sascha O-Ton !!!! „das Häuschen lässt du aber nicht so“ !!! … ok …. da will er also auch noch ran ….. man was bin ich gespannt …… und „ALTER“ was soll ich alles NOCH ALLES MACHEN
EGAL
Also, Energie auf 101% hochsetzten und ran ans Werk. 🙂

So so…. es ist vollbracht. Unsere Ersatz Flipfront hat einen neuen Besitzer 🙂 . Aber bevor sie verladen wurde….fristete Sie doch ein sehr sehr einsames Leben 🙂
Hier die Beweisbilder

Das letzte Bild, dort befindet Sie sich schon in GUTEN HÄNDEN 🙂

Mache es gut …… und eventuell und mit etwas Glück, sehe ich Sie in Zerbst oder so wieder …….

Zur Sache …. wir verstärken die Motorblöcke, in dem wir zusätzliche EINEN FETTEN Zuganker einbauen.
Dieser ist genau unter dem mittleren Hauptlager und geht genau zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle durch.

Hier zu sehen unsere todesmutige Befestigung….“alias“ DESASTER 🙂 aber es geht eben nicht anders. Dank des Zugankers können wir weit über 1400NM produzieren, ohne das sich die Lager auflösen. Ganz zu schweigen vom Motorblock! Alles ARP, also feinste Qualität.
Ich möchte aber auch erwähnen, das es draußen schneit!!!!!

Also es ist weiterhin ARSCH KALT.
Nach dem Block kommt endlich unser Rahmen dran. Wir warten noch auf Rohre. Sind diese da, geht es los und ich zeige mal wieder was wir alles für einen Scheiß gebaut hatten und wie wir es verbessern oder verschlimmbessern werden. Wichtig ist nur, wir können wieder fahren und endlich wieder in die „8“ Sekunden eintauchen……

Frohes NEUES JAHR !!!!

Jetzt geht es endlich los …… der Rennwagen RUFT !
Allererste Amtshandlung war aber, nach dem Betätigen des Lichtschalters, die Heizung anzumachen.

Zarte 4,3 Grad haben mir so richtig Freude gemacht endlich loszulegen. Die Heizung wollte natürlich nicht sofort starten ….wen wundert´s….. also schön mit eiskalten Fingern an der Dieselheizung gefummelt…..
Nun gut, die Heizung lief dann mal und die Arbeiten konnten beginnen. Angefangen habe ich mit einem Neuzugang an Gehäuse. Es ist schonmal bearbeitet worden und dabei haben die Experten alles gegeben ….. die Auflageflächen der Zylinder ist um 1,2mm unparallel !!

Also Block auf die EISKALTE Fräsmaschine gespannt. Und dann war der Tag auch schon vorbei ….

also in diesem Sinn….. es geht los …. aber in kleinen Schritten.

So ihr da draußen :-)…. ich habe dann doch mal endlich die OSB Plattentüren angestrichen ….. meine Farbwahl ist selbstverständlich dem entsprechen anmutend herrlich wunderbar frohlocken schön geworden 🙂

Und wenn jemand denkt, ich habe LÖSEMITTELFREIE Farbe genommen ….. der ist hier falsch 🙂 ….. das Zauberwort lautet = LÖSEMITTEL …..harr harr sabber sabber ……. (rosa Elefanten…..)
Nun ist der Bums endlich getrocknet, war ja auch warm genug…. 5 Grad…da lacht das Malerherz 🙂 und das Lösemittel kann seine ganze Stärke ausspielen …
Am Rennwagen ist genau „0“ passiert. So wie es aussieht, geht es da ab Januar los….. aber dann !!!!

bis dahin ….. wünsche ich Glühwein und rote Backen 😉

erst einmal NICHT !

Die Karosse ist runter und der Rahmen wird überarbeitet. Das bedeutet im Einzelnen:
– Aufhängung wird leichter und aus 4 werden 3 Querlenker
– 4 Link Streben werden noch länger und stabiler aus ST wird CROMO
– Radnarbe wird aus einer Schweißkonstruktion entstehen
– Getriebehalter werden verstärkt
– Anmachpunkte für den Gurt werden verlegt
– Sitzposition wird ein wenig nach vorne verlegt
– Rohre über dem Fahrer (Funny Cage) werden WESENTLCH erneuert
– Anmachpunkte Zahnstangenlenkung wird verbessert

Bei der Karosse werden wir NICHT LACKIEREN !!!!! sondern FOLIEREN 🙂 der Gute bekommt für 2025 ein eigenes Design!!!! Ich werde es hier vorstellen.

Aber ich muss jetzt erst einmal Hausaufgaben ! machen… also mal ein paar Räume meiner Hütte renovieren, bevor ich an den Rennwagen kann.
Denn es gibt immer nnoch ein Leben neben dem AUTO !!!!

bis dahin …… ich gehe jetzt erst mal Schnee schöppen 🙂

Wie eigentlich jedes Jahr artet Malta immer etwas aus …….. Ich zeige mal ein symbolisches Bild 🙂

Du stehst an der Rennstrecke, kannst ein Bier trinken (oder auch 10) und dabei den unterschiedlichsten Autos zusehen. Wankel, 4 Zylinder, 5 Zylinder, Subaru, Honda, Nissan, V8-Turbo- bi-Turbo …Lachgas enfach alles in den unterschiedlichsten Autos… jetzt hier alles mit Bildern vollzumachen würde den Rahmen sprengen.
Aber wer bei warmen 24 Grad im November noch schöne Rennen mit Emotion sehen möchte, der kommt in Europa an Malta nicht vorbei.

Und noch was neues ….. ein WhatsApp Button !
Also wer Fragen hat oder mir was mitteilen möchte, jetzt geht es auch so !

…..bis dahin 🙂

Noch schnell bevor es nach Malta geht den GUTEN RENNWAGEN 100% zerlegen. Das Chassie soll im groben so bleiben ….es kommen nur hier und da ein paar verbesserungen rein .

Da ist jetzt nichts mehr verbaut …… alter was ist da ARBEIT welche auf mich wartet …… aber es wird sich lohnen !!!!!!
Ich werde schön berichten ….. see you in Malta 🙂

Alter was freue ich mich auf die kommenden Tage……. von Donnerstag bis Montag MALTA DRAGWAY 🙂

Ich werde mal ein paar Bilder machen und berichten ……

bis dahin

Darf ich vorstellen! Unser Sponsor rund ums ÖL!!!!! LUB´88

Schreibt mich an, wenn ihr guten STOFF benötigt !!!! Wir sind ab sofort Euer Lieferant !!!!
ap@aputzmann.de oder einfach anrufen 0172 3926883
ob 0w20 oder 5w20 ….. 0w30 oder 5w30
ob 10w40 und 15w40 bis hin zu 5w40 und 10w30 !!!
für Rennmotoren
10w60 oder 20w50 !!!! alles dabei ……
zu unschlagbaren Preisen!!!!