2022

So man was war das für ein Wochenende in Zerbst …. Regen Regen Regen und ab und an durfte man mal fahren!!!!(Wenn Petrus das zugelassen hat)
Aber uns ist etwas merkwürdiges passiert….der Motor hat gehalten 🙂 …wie das ! ….keine Ahnung !
Wir fahren ja nun mit neuer Ölpumpe und so einem durchsichtigem Filter …. MEGA !!!! aber auch MEGA erschreckend was da der Motor so abgibt …. . Nach einem Lauf haben wir das GUTE STÜCK dann mal aufgemacht und festgestellt …OMG wo kommt das denn überall her ???

Aus den Filterrückständen, hätte man fast schon wieder einen neuen Motor bzw. Lagerschale bauen können…. wir haben aber alles schön sauber gemacht und den Motor wieder angeschmissen ….. nach 3 Minuten bei 2000 Umdrehungen wieder Filter auseinander ….. und ui ui ui ui es sah nicht besser aus !!!! ich habe an diesem Abend ca 11 Mal den Motor 3 Minuten laufen lassen ….. und zum Ende hin wurde es weniger im Filter …(entweder war das Lager nun komplett *ACHTUNG* weggefiltert 🙂 …hi hi hi oder es sind wirklich Reste von alten Schäden in den Leitungen gewesen die so mächtig im Filter zu sehen waren. Aber die PANIK, daß wir nun wieder alles schrotten, ließ uns den Deckel vom Motor öffnen und die Lager auf Zylinder 2+4 sahen wie aus ….. 1a…. ok dann waren es eben RESTE … die anderen beiden Lager werden schon auch gut aussehen ….
p.s. der Öldruck wollte auch wirklich nicht enbrechen …selbst bei fasr 100 grad Motortemp. und ca 90 grad Öltemp. Immer schön 7,5 BAR ….harr harr harr
Also weiterfahren ….leider konnten wir nur noch einmal an den Start…. gegen Gerd Habermann !! Burnout super ….doch der Start war mieß!!! die Karre zog nach rechts und ich hatte mühe nicht die Ampel um zu fahren :-). Egal weiter gas gas gas …aber ab dem 2 Gang war der Spritdruck weg und der Motor lief nicht mehr richtig ….. eine Verschraubung hatte sich gelöst ??? wie das ??? egal …. der Motor war immernoch heile und der Öldruck sagte weiterfahren.
Leider war da dann aber auch DANKE AN PETRUS mal wieder der Regen schuld und wir konnten selbst keinen Demolauf fahren.
Und so wurde der Wagen mit laufendem Motor wieder verladen!!!! 3 Platz bei super comp was will man mehr.
Heute wird der Motor zerlegt und mal sehen was ich da finde …. ich bin soooooo neugierig !!!!

So …. nach den Tränen geht es weiter mit dem erneuten AUFBAU !!!!!

Wie immer denken wir, wir haben den Übeltäter gefunden ….. dieses mal wird das einzige Teil, welches immer mitgewandert ist und viele Motorschäden überlebt hatte, endlich ausgetauscht : DIE ÖLPUMPE
Aber zuerst musste erst mal musste das Gehäuse geschweißt werden !!!!

es wurde hier geschweißt ……
und da wurde es auch zusammengeschweißt

also wie gesehen so ziemlich überall 🙂

dazu kommt jetzt ein spezieller Filter

und ein spezieller ÖLDRUCKREGLER

das ganze runden wir mit einer neuen Centerflow Ölpumpe ab (habe gerade kein Bild davon) sieht aber wie die alte au,s nur eben nicht mit einem Spaltmaß von 2,75mm (0,02mm ist übrigens das Verschleißmaß !!) …also wie immer selber an die Nase packen !!!!
Nun gut das ganze kommt jetzt zusammen und dann ab nach Zerbst, mal sehen was uns dort erwartet…. ich hoffe kein weiter epischer Motorschaden wie in England ….. das schaffen dan meine Nerven echt nicht mehr ….. also in 2022 🙂

see you in Zerbst

So ihr da draußen …..was nun kommt hatte ich noch nie gehabt ….also wer nicht ganz so sattelfest mit zerstörten Teilen ist … bitte wegsehen 🙂

Der Motor hatte ja in Hockenheim gehalten und die Lager welche ich danach ausgebaut hatte waren fast schon „neuwertig“ gewesen ….eigentlich kein nennenswerter Verschleiß zu erkennen ….. also große Fresse und ab nach England …. 4,2 Läufe später sah die Welt anders aus ….. die NIEGEL NAGEL NEUEN LAGER, besonders auf Zylinder 3 hatten alle aufgegeben und das bei unverändertem Ladedruck !!!! So aber nun mal Bilder ….

Loch im Deckel …Pleuel 3 noch da ..Pleuel 1 ist stiften gegangen …..
eine wunderschöne Lagerstelle welche kontakt mit der Nockenwelle hatte, duchgebrochen und ein Teil hatte sich hochgestellt sowie dann auch noch eine Schraube vom Pleuel seine Spuren hinterlassen hatte
hier ein Kolben mit Resten vom Pleuel …..
und noch ein Kolben welche Hackepeter mit einem Ventil gemacht hatte…..selbstverständlich erst die Lagerstelle zerstört und dann das Ventil
hier sehen wir ein Auslassventil ohne Sitzring …..der Wurde von Kolben 2 kurz und klein gehackt
eine Seite des Gehäuses……komplett matsche !!!!! inkl. Ölwanne …..
hier Teile, welche wir von den Streckenposten übergeben wurden !!!! mit dem Kommentar …. kannste ja wieder einbauen 🙂 …ich habe zum ERSTEN MAL nicht gelacht …..

so …. und wer gedacht hatte, jetzt ist es aber Zacken duster im Stall …. hat sich geirrt …. eigentlich musste ich nichts ausbauen …denn, den Motor hätte man so wie er war in den Container für Aluminium schmeißen können …..ausser 4 Rollerstößel die Nockenwellenverzahnung konnte man NICHTS MEHR gebrauchen !!!!!

Ein neuer Motor wird gerade wieder aufgebaut und darüber berichte ich die Tage noch ausführlich …..

Alter Falter waren das 5 Tage ….. ich habe gerade wenig Zeit um alles nieder zu schreiben ….. aber das sei gesagt!!!! wir kommen wieder !!!!
Platz 4 in der Klasse Super Comp ….
hier das GANZE TEAM : Luca, Larissa, Alex, Max, Alex, Arndt, Jacky, Steffi 🙂

und hier der Fahrer mit seiner besseren Hälfte Jacky 🙂

So…. bin total KO…. aber das war es Wert!!!! Der Motor hat gehalten nur eine Zündspule hat uns geärgert….jetzt sind schon die Lager der Pleuel gewechselt …hätten eigentlich drin bleiben können aber wir haben ja noch ein wenig Panik, ob das so hält, und das tut es jetzt!!!!
Santa Pod wir kommen und werden versuchen unsere 8,8 zu unterbieten …… TADA 🙂

auf Hochtouren

Alles schon sortiert und nun noch eben schnell die Sachen für das Carnet ATA machen … dann ab die POST 🙂
Ihr seht uns bei den Nitros ab Mittwoch den 24.08.2022 16:00 Uhr BOX 46 🙂 … bis dahin !!!

Hey Leute da draußen …… es ist gerade etwas warm….sehr warm ….mehr heiß…. und ich habe mich „größenwahnsinniger weise“ jetzt mal in Santa Pod bei den VW-Action und bei den FIA Euro Finals (Klasse Super Comp) angemeldet……
Todesmutiger weise gehe ich nun „selbstherrlicher weise“ davon aus, dass unser Motor HÄLT…GANZ BLEIBT….SICH NICHT IN DIE LUFT SPRENGT…..oder dergleichen …..

p.s. (weise ….. ja weise war ich nie 🙂 ……)

Die Jungs von VW Action konnten es nicht lassen……

Hier die Liste von Santa Pod 🙂 ……

leider ist auch die Klsse Super Comp in England etwas mau….. aber das wird schon noch 🙂

so dann mal alle da draußen DAUMEN drücken, dass alles heile bleibt und wir es nach England schaffen ….. wir sind bereit und heiß wie Frittenfett :-)….