So ihr da draußen

heute mal wieder weiter gekommen und den neuen Ölauffangtank gebaut…. links der alte .. war mir zu klein und sah auch echt scheiße aus :blutaxt: …. nun der rechte … extrem groß, damit der Motor auch das was er so gerne aushustet (bei mir über die Zylinderköpfe L+R) aufgefangen oder gesammelt werden kann …. die Position ist genau auf höhe der B-Säule in der Fahrzeugmitte ….aber davon kommen dann auch noch Bilder ….

so hier nun der beiden Kollegen ….

und hier meine wuderschöne klllliiiizzzzeeeeekleine Ölablassschraube

so und schon ist das GUTE STÜCK im Rahmen …..

weiter geht es nun mit der anpassung meines 4 Link System :blutaxt: ….. denn hier mache ich mir gerade einen :kopfschuss: Kopf ….. denn der imaginäre Schwerpunkt ist wohl oder übel 850 mm von meiner Hinterachse entfernt ….. und da die B-Säule 900 mm weit weg ist muss da nun etwas gebastelt :s0160: werden …. aber wir werden sehen

das alte Getriebe hat nun seine Schuldigkeit getan :lkop:

ein neues gutes gebrauchtes Porsche G 50 Getriebe musste her … und viola … da ist es ….

deutlich sind die Unterschiede zwischen den beiden Eingangswellen zu erkennen. G 64 schmal G 50 FETT (**)

hier das G 50

und hier das alte G 64

und weil es so schön war habe ich gleich mal ein kleines Methanol Feuer gemacht :s0160: