was macht man wenn man etwas zu viel Zeit hat …… genau …. man baut den Motor mal wieder aus 🙂

eigentlich wollte ich nur die Kupplung nachstellen bzw. erneuern….aber da ist es einfach so über mich gekommen …. und zack war der Motor auch schon zerlegt ….. was ich aber dann da fand….. OMG …. es hat mir dann doch die Sprache verschlagen 🙂 hi hi hi hi…erst mal die Köpfe

sieht auf dem Bild ein wenig seltsam aus …… ABER alle Auslassventile sind heile und dicht ……die Einlassventile sind auch immer noch dicht und es muß wirklich nichts erneuert werden ….aber ich habe mich dann nicht lumpen lassen und den Haufen weiter zerlegt …..

und habe dann zum ersten mal seit echt langem ….mal Pleuellager gesehen die eigentlich noch “für meine Verhältnisse” neuwertig waren …… so sehen die Lager nun nach ca 20 Läufen aus …. und ja ich weiß der Motor läuft noch nicht ganz auf volle Pulle …..aber man muß, was den Verschleiß angeht, immer schön alles im Auge behalten!

doch leider gab es auch ECHTEN VERSCHLEIß zu begutachten 🙂 ….. denn was hatte ich immer schön beim STARTEN GEFICKT ….. genau die Kupplung …. und das hinterläßt seine Spuren …..siehste am schwarzen Abrieb!

und an der blanken Scheibe …..
sandstrahlen und wieder einbauen will ich sie gerade nicht, da die zweite Scheibe nicht nur eine Fantasie in “blank” ist …sondern auch noch zum Land der Abbrüche gehört….(ich habe leider gerade kein Bild davon) aber das war schon echt ÜBEL ! also “DESASTER ÜBEL” wenn ich wisst was ich meine …ne  🙂

nun ist der Kleine wieder zusammen und wird ordnungsgemäß eingebaut …… denn das LETZTE MAL IN DIESEM JAHR geht es am 09-10 Oktober nach Zerbst und wenn alles mitspielt sollten wir dort wieder zur alten Stärke zurück kehren ….. wenn alles hält …..
also wie immer Daumen drücken ….ich berichte 🙂

Und hier noch was GANZ GANZ wichtiges !!!!!

die Webseite erreicht ihr HIER

Zurück aus FRANKREICH !!!! und wieder schneller geworden. Ich hatte ganz vergessen über Zeiten ein Wort zu verlieren ……denn was soll ich schreiben …. das ich mit einem 22 Sekunden lauf durchs Ziel gerollt bin ….. nee das will keiner lesen und ich nicht schreiben…. also in Zerbst sind wir von 14 auf sage und schreibe 12,-irgendwas gefahren…. und nun in Frankreich sind wir mit 10,01 Sekunden durchs Ziel gefahren … das waren wieder fast 2 Sekunden ….. und das kommende Zerbst wird es höchstwahrscheinlich so weiter gehen….. denn wir sind nun erst bei 1,6-1,8 bar Ladedruck. Also noch weit von dem weg was machbar ist….. ich weiß….ja das könnte alles schneller gehen …. aber wir machen vorsichtige kleine Schritte …..und wollen alles ganz lassen …..

aber ein paar Bilder unsere Pumpe

hier in meiner Hand mit unserem unverwechselbarem Verteiler

sowie unsere NEUE Sprit Leitung ..auch hier …einzigartig in der Form 🙂

habe es wieder geschafft den Käfer wie gewohnt anzuheben und zu beschleunigen ….. harr harr …. aber ich hatte noch einen vergessen ….. denn wenn man den Wagen von hinten sieht …. sieht man genau das NICHT BEIM START !

genau …den SCHIRM !!!aber egal …es funktioniert ….das ist doch mal schon sehr wichtig 🙂

und so sind wir in Frankreich Lauf um Lauf schneller geworden …. wir hätten noch mehr gefahren …aber die Kupplung war mittlerweile soooo auf, das ich beim letzten Lauf mit qualmender Kupplung durchs Ziel bin ….. also war STOP angesagt ….. alles GANZ und GANZ verladen um nun noch mal die Kupplung nach zu stellen …… also ZERBST WIR KOMMEN ….und sind EXTREM zuversichtlich !!!!…eigentlich wie immer ….. in diesem Sin …..
alles Gute Euch da draußen 🙂

Arndt Putzmann

Kleines UPDATE noch eben schnell ….

Unser Tank ist gewachsen

und wir sind nun startklar für das Saisonfinale in Frankreich

also wie immer DAUMEN DRÜCKEN