So man mag es ja kaum glauben ….ich schreibe das hier nieder mir der EORI Nummer und schon bekomme ich Post mit meiner Nummer !!!! 🙂 YES !!!
Das bedeutet, die Pauter Sachen sind ENDLICH unterwegs zu uns !!!!!
Abert das war es auch schon mit den guten News….. eine Kurbelwelle ist geschliffen und liegt nun beim Laseraufschweißer ….der wiederum …. in seinen Osterurlaub fäher ….aaaaaaaahhhhhhhh ….. und ich bekomme diese wohl nicht vor dem 19.04.2023 zurück….. dann noch mal fertig schleifen und eventuell härten ….. OMG …..
„EGAL“…würde der Wendler sagen ….. wir versteifen uns nun auf unseren DYNODAY !!!! und der wird „wenn das Wetter mitmacht“ nicht schlecht ….“hoff hoff“

Und schon geht es weiter …… diese Nacht entlich eine Antwort von Bill Miller bekommen …..

Hi Arndt, 
We are running behind, it will about in the middle of April, sorry for the delay.  
Thank you and have a nice day, 

so macht man in den USA Termine !!!!! Ich denke mal das die Pleuel erst so Ende April da sein werden…. also nix mit dem Motor auf dem Dynoday 🙁

Tja Leute da draußen, warum schreibe ich nichts…weil ich keine Teile habe !!!

Pauter (der Kernmotor) braucht ab 2023 plötzlich eine EORI Nummer um zu versenden (harr harr)… Also EORI beantragt und warten … nun schon die 5 Woche !!!
BME (unser Pleuel Lieferant) hat sich entschieden aus 4-6 Wochen mal eben 12 Wochen zu machen!!!
Und Micke in Bochum hatte unsere Kurbelwellen seit dem 09.01.2023 aber sie haben bis zum 25.03.2023 nichts gemacht !!!! ohhh wie ich das alles liebe ….. „nicht“
Nun sind die Kurbelwellen in ganz Deutschland verteilt um eventuell mal wenigstens eine fertig zu bekommen…. aber ohne Pleuel wird auch das nichts……
…also weiter warten und alles für unseren DYNODAY vorbereiten …..

Kaum zu glauben aber wir haben es auf das Titelbild bei der Zeitschrift DER MOTOR geschafft. Meine Fresse bin ich stolz !!!!!!!
Nun sehen unsere hemmungslose Leidenschaft über 300.000 Abonnenten ….ui ui ui ui. Danke nochmal an den sehr sehr geilen Lars Bollensen für den ENDGEILEN Bericht !!!! 🙂
So damit ihr den auch mal in aller Ruhe genießen könnt :

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Die schnellsten Fahrzeuge Deutschlands, der jeweiligen Antriebsarten, mit H-Schaltung.