Heute war mal wieder ein GUTER ALTER Bekannter da ….. Wolfgang ! ….. er schaute kurz vorbei …..ihm fehlte Alu.- Schweißdraht ….. danke an Corinnnnaaaaa …… wir hielten immer schön Abstand …… selbst bei der Übergaben !!!! hahahah wir werden alle sterben …… hahahahahah….
auch er sah… dass es nicht weiter gegangen ist an unserem Rennwagen ….. denn …..
fehlt immer noch ohne Ende !!!
also weiter Daumen drücken und schön gesund bleiben ……
Wenn man Zeit hat…. kommt man schon mal auf dumme Gedanken ….. also habe ich mir den Kopf zerbrochen…wie können wir den Schirm ziehen ohne die Hand vom Lenkrad zu nehmen ……. und siehe da…. als ich die Werkstatt weiter aufgeräumt hatte ist mir ein Teil in die Hände gefallen …..
hier das Video
ist das nicht super …. reagiert auf 12 V + und – .… zieht mit über 50 NM und wird defenitiv eingebaut ! … aber als Unterstützung zum normalen Hebel zum Schirmziehen ……
ja und weiter ….. wir warten auf Geld und Material ….. also nichts neues !!!!!! Daumen drücken und beten dass alle GESUND BLEIBEN !!!
Soooooo weiter geht es ……. und ja wir haben den Motor nun zusammen und eingebaut !!! YES !!!
nun warten wir nur noch auf das Material für den Ansaugtrakt …… danke an dieser Stelle an „CORONA“….. die Düsenaufnahmen wurden heute von der Fa. Gembler zur Verfügung gestellt !!!!!
Sie werden hoffentlich am Wochenende ihren Platz finden …..wenn das Material kommt …… wenn …..
aber wir haben ja nun Zeit …… da alle Veranstaltungen bis Mitte April abgesagt wurden …….
so sehen wir nun positiv in Richtung DOORSLAMMERS in Santa Pod
soooooo viele Fragen zu den DÜSEN …..
also der beste Rechner war der von Fueltech LINK HIER
wir benutzen die ALTE EMU MASTER CLASSICHIER DER LINK und jaaaaaaa wir werden alle 3 Düsen von Anfang an benutzen …..wie das gehen soll male ich noch auf und ob das überhaupt geht ……werden wir herausfinden ……auf jeden Fall, bleibt unsere Pumpe MECHANISCH…. da Waterman einfach genau die Menge fördert, die wir brauchen.
der Anhänger wurde auch mal wieder bewegt …alles noch TOP
die Solar Anlage macht ihren Dienst……. alles voll geladen … YES
die Verkabelung …… na…..bei welchem Team sind wir …… na…… ja genau….. DESASTER 🙂 …… mehr sag ich nicht ……
dann noch eben schnell Lagerschalen auf Reserve gemacht …….
leider ist das ALU für den Ansaugtrakt nicht gekommen …..
so das wir beten … dass es uns Montag oder Dienstag erreicht ….
und noch was … da die HARA JHV abgesagt wurde …..steht der Termin Zerbst im Raume ….. mal sehen ob die das halten können …….sollte unsere Karre bis dato fertig sein, soooooo könnte man ja da mal hin Fahren ……
Jep…. Danke für die Düsen !!!! wir haben nun die kurzen 2200 ccm CNG Bosch Düsen ! (Benzin BOSCH 0 280 158 821)
es sind die KURZEN Düsen ! (ich wiederhole mich) nicht die langen …… da wenn wir unsere Düsen platzieren würden …… der Reifen im wege stehen würde …..
also ist der Plan ….. 2x die kurzen 2200 Düsen pro Zylinder …. und dann noch von OBEN zusätzlich jeweils noch eine 1200 Düse als NOT DÜSE nehmen …. wenn mal der Saft bei 4 bis 5 bar aus geht
……. also haben wir sage und schreibe 5600 ccm pro Zylinder auf 3 Düsen aufgeteilt …… REICHT …..
ach ja …. schon wieder Besuch …….
Roland Rauch ….. er wird uns bei den Doorslammers beistehen ……
also wie immer Daumen drücken …… am Samstag bauen wir den Intake ….. mal sehen wie er uns gelingen wird !!!! wer vorbei kommen möchte … ist herzlich eingeladen…… Alexander Geilhaupt wird auch zu gegen sein ……see you all
HURRAAAAAAAA
gestern klingelte das Telefon und es war kein geringerer als Stefan Loick am Telefon
kurz ….. Arndt….. wenn du Lust hast, kannst du deine Köpfe abholen kommen …..
was für eine Frage …. ab ins Auto und zack hin zu Loick…….
tada……da sind SIE !!!
sehen Sie nicht schön aus……. ich hätte fast geweint…. aber Stefan ist, wie immer ganz cool geblieben……… ich weiß gar nicht wie ich ihm und
seinen Leuten Danken kann …… SUPER ARBEIT !!!!!!
hier Stefan Loick und meine Wenigkeit ……
sehen wir nicht „putzig“ aus …… hahahahahahah neee ohne Scheiß, wenn ihr was habt, wo andere sagen ….hm….. hm…. nö. dann ab zu Stefan !!!! Ich bin mir ganz sicher, dass die Fa. Loick Motorentechnik, dieses Jahr bei den Nitros, ihren Spaß haben wird …… wir freuen uns sehr ! und können immer nur danke danke danke sagen …. es war nicht selbstverständlich….. so einem Auto und so einem Team…… zu helfen …..
…so aber nun genug geschleimt, ran an die Arbeit … Corona treibt ja schon sein Unwesen….. da verbarrikadieren wir uns lieber in der Werkstatt und stellen den Rennwagen auf die Beine !!!
also wie immer Daumen drücken !
sooooo die Besucherströme reißen nicht ab …….
heute konnten wir hohen Besuch von der Ladermanufaktur begrüßen ….. Alexander Geilhaupt
er hilft bei der Lösung von Problemen…….
hier bei der Findung der Position der neuen Einspritzdüsen ….. ho ho ho …. wir haben eine ENDGEILE Lösung gefunden, da……. die scheiß Dinger, unten am Kopf montiert, den Reifen ziemlich nahe kommen …. musste eine neue Position gefunden werden …… ich werde berichten wie es wird ….. das aber erst, wenn der Ansaugbogen fertig ist ! 😉 …… aber es geht weiter …. zwar immer noch in kleinen Schritten aber wir denken ….die Richtung stimmt …….
es reißt nicht ab ……. omg…… ich komme zu gar nichts mehr …… ein extrem GUTER Bekannter hatte sich heute nach Wesel in die Hallen des Kaeferdesaster Teams verirrt ….. JAHN !!!!!! Schanzmann…… mein erster Praktikant ….. er war wie immer total begeistert.…wie weit wir sind ….hahahahahah
leider konnten wir dieses Wochenende nicht weiter die Schweißmaschiene foltern ….. die Argon Pulle ist leeeeerrrrrr
also ab auf´s Sofa und an der Softwre der ECU rumgespielt …..wir sind dran……
ab und an kommt es ja vor ….. das sich doch echt Menschen zu mir in die Halle verirren …… heute war es Sascha Herrmann ….alias „THE SPEAKER „
er wollte sich über den aktuellen Stand am Rennwagen ein Bild machen …… na ja viel war für ihn nicht zu sehen ……..aber immerhin konnte er eines unserer gebrochenen Pleuels begutachten …….
der Rest war und steht immer noch so da…. wie wir ihn im Herbst 2019 abgestellt haben …… wir warten nun auf die Einspritzdüsen um den Ansaugtrackt fertig zu stellen …..
und dann noch ein kleines Update vom ……….
die Onlinenennungen kann man in der Nennliste einsehen ….. den Link findet ihr HIER …. mal schauen ob das was wird ……
..also wie immer Daumen drücken ….wir geben alles !!!!
Schlag auf Schlag …… geht es weiter ……
unsere HOCHMODERNE Schweißmaschine hatte zum Herbst 2019 den Geist aufgegeben ….. da wir aber zur Zeit etwas unter
Mangel leiden ….. hatte gestern Abend ein GUTER Bekannter sich der Sache mal angenommen …… und siehe da …. es war nur !!!!!! über die Jahre hinweg angesammelter Dreck in Form von Metallstaub ….. der hatte wohl auf den Platinen hier und da für Verwirrung gesorgt
….. egal das gute Stück will nun wieder
sieht noch nicht perfekt aus …. aber das ist eh nichts an unserem Auto
Nun können wir endlich unsere Düsenaufnahmen anschweißen und damit dann auch die Ansaugleitungen fertig stellen ……
also wie immer Daumen drücken …..
