Fast vergessen hatte ich noch, dass Jacky in der Zeitung steht !!!!
Ein sehr sehr gut geschriebener Artikel !!!!!! Dankeschön an die Reporterin !!!!
Und auch hier standen wir wieder in der Klasse SUPER GAS am Start !!!! Die Fahrbahn war, was die Präparation an ging, etwas schmal für Jacky und so hat Sie bei JEDEM Lauf !!!! <- JEDEM!!! nie Vollgas gegeben … immer nur soviel, wie Sie sich wohlfühlte !!!! und das sagt eigentlich schon Sooooo viel aus !!!! Wenn der Fahrer nicht einfach STUMPF Vollgas gibt, sondern das GEHIRN mit einschaltet und merkt was da los ist…. und dann auch noch das Auto versteht !!!! Alter … was will man mehr ….. !
Aber ich schweife ab …… sabber … sabber
So ganz ohne Probleme war es dann doch nicht …. Nach einem FETTEM Tireshake (also, wenn der Reifen auf der Fahrbahn schlägt, weil der Grip immer abreißt) hatten wir eine abgerissene Antriebswelle zu vermelden. Ersatz ist immer dabei und nach „zarten“ 4,5 Stunden Vollgasschrauben, war das Auto dann wieder zusammen und startklar für den kommenden Tag.
Vorneweg, es hat nicht geregnet, also ist Sie immer vertrauter mit dem Auto geworden und pö a pö schneller gefahren (siehe oben „Strecke/Vollgas/Gehirn“) Aus der 10,5 ist eine 10,2 dann eine 10,1 und dann auch noch eine 9,8 geworden !!!! etwas zu schnell für Super Gas aber egal PB mit 9,8 ist mal ne Ansage !
Hier schön zu sehen wie schmal die Fahrbahn eigentlich ist !!!
So nun ist alles STARTKLAR für Hockenheim !!!!
Alter Falter was war denn da los …. Gestartet mit einer 11,0 und dann noch eine 10,5 hinterher gelegt!!!!!
Leider ist dann das Rennen wegen Regen abgebrochen worden und es konnten keine Eliminationen mehr ausgefahren werden ……
Aber ich habe noch schnell ein Foto von den beiden Damen gemacht bevor sie dann im Regen zurück geschoben wurden
Was für eine Veranstalltung !!!! Was für wunderschöne VW KÄFER !!!!! Es ist einfach immer ein MUß, dahin zu fahren.
Aber wie immer treffen wir dort auf unseren guten Bekannten Mexx mit seinem Karman…
Die Belgier ( BDRA ) haben einen kleinen Wettbewerb ausgerufen….Und so hat uns das Schicksal im 1/2 Finale wieder gegen Mexx gespült 🙂 ….. Eigentlich hat alle funktioniert …. bis auf die Ampel ! die zeigte nach meinem „sensationellem“ Start, da so eine rote Lampe an….
Da fährt man einmal nach Frankreich und ….. 46 Grad Hitze und nur den Sonntag zum fahren
Aber was ist heraus gekommen ….. das Setup vom Rennwagen steht nun bis auf die Launch Control !!!! Dafür war zu wenig Zeit und Ruhe vorhanden um es ordentlich zu machen. Burnout SUPER… aber sehe selbst
Nun stehen alle Zeichen auf GO für die kommende Veranstaltung !!!!
Ich mache es kurz ….der V8 wird einfach nicht fertig….. und daher bestreiten wir die Saison mit dem alten Rennwagen 🙂
Soooo was lange gedauert hat … hat nun ein ENDE !
Jacky fährt !!!!! Und ich freue mich drauf !!!! ENDLICH 🙂
Es ist geschehen …. wir bekommen die Rennwagen nicht pünktlich fertig … bei dem einen fehlt noch so ziemlich alles und bei dem anderen die Kotflügel ….. tja so ist das eben …. man kann nicht alles haben !
Hier die Tabellen der Klassen in denen wir gefahren werden …… beide Klassen schön voll 10 Autos !!!! Das war mal ganz ganz anders … früher maximal 3 Kisten ….. Super das die Klassen endlich wieder aufleben !!!
So und wir machen es wieder ….. unseren Dynoday!
Wir nennen es FESTIVAL of POWER #4
->am 30.05.2026 <-
Der Motor ist nun da wo er hin soll 🙂 und nun ist es an der Reihe, einen Auspuff zu bauen…….
Doch wie soll das Aussehen ? Alle Rohe in einen Sammler und dann son fettes Rohr zur Seite raus …. oder alle Rohre einzeln zur Seite raus ……. Jacky hat sich für alle Rohre einzeln entschieden und ich durfte zusehen wie sie das auch noch selber geschweißt hat !!!!!
Nun werden LINKS und RECHTS jeweils 4 Rörchen….nach draußen geführt um dann loszubrüllen 🙂 ich bin sehr gespannt, wie das an dem Käfer aussieht !
