Da fährt man einmal nach Frankreich und ….. 46 Grad Hitze und nur den Sonntag zum fahren
Aber was ist heraus gekommen ….. das Setup vom Rennwagen steht nun bis auf die Launch Control !!!! Dafür war zu wenig Zeit und Ruhe vorhanden um es ordentlich zu machen. Burnout SUPER… aber sehe selbst
Nun stehen alle Zeichen auf GO für die kommende Veranstaltung !!!!
Ich mache es kurz ….der V8 wird einfach nicht fertig….. und daher bestreiten wir die Saison mit dem alten Rennwagen 🙂
Soooo was lange gedauert hat … hat nun ein ENDE !
Jacky fährt !!!!! Und ich freue mich drauf !!!! ENDLICH 🙂
Es ist geschehen …. wir bekommen die Rennwagen nicht pünktlich fertig … bei dem einen fehlt noch so ziemlich alles und bei dem anderen die Kotflügel ….. tja so ist das eben …. man kann nicht alles haben !
Hier die Tabellen der Klassen in denen wir gefahren werden …… beide Klassen schön voll 10 Autos !!!! Das war mal ganz ganz anders … früher maximal 3 Kisten ….. Super das die Klassen endlich wieder aufleben !!!
So und wir machen es wieder ….. unseren Dynoday!
Wir nennen es FESTIVAL of POWER #4
->am 30.05.2026 <-
Der Motor ist nun da wo er hin soll 🙂 und nun ist es an der Reihe, einen Auspuff zu bauen…….
Doch wie soll das Aussehen ? Alle Rohe in einen Sammler und dann son fettes Rohr zur Seite raus …. oder alle Rohre einzeln zur Seite raus ……. Jacky hat sich für alle Rohre einzeln entschieden und ich durfte zusehen wie sie das auch noch selber geschweißt hat !!!!!
Nun werden LINKS und RECHTS jeweils 4 Rörchen….nach draußen geführt um dann loszubrüllen 🙂 ich bin sehr gespannt, wie das an dem Käfer aussieht !
Fangen wir hinten an …….
Bekanntlich haben wir ja eine Ford 9 Zoll Achse erworben umgebaut und eingebaut. Die verbaute Scheibenbremse samt Bremszanke, liegt nun vor mir…
Hier zu sehen die Bremszange hinten LINKS !!!
Ratet mal was der Trümmer wiegt ? …… na ….. 3 kg … nein ….5 kg……nein…..8 kg ….. JAAAAAAA 8 KG mal zwei macht ca 16 kg Metall nur für die Bremszangen hinten !!!!! Das ist selbst mir zu viel ….
Gleich fahre ich wieder zum Schrottplatz, um mich inspirieren zu lassen und eventuell eine wesentlich leichtere Bremse mit zu bringen .
p.s. vorne ist es dasselbe Schauspiel…. nur 3 kg weniger …..
Man mag es eigentlich nicht glauben, aber der V8 Käfer hat das Sonnenlicht von WESEL gesehen…. locker ist er aus der Garage gerollt und hat sich dabei auch direkt zwei drei „angeheftete“ Streben von der Aufhängung abgerissen…..Lenken sollte man dann eben doch erst, wenn alles auch wirklich ordentlich verschweißt ist….. aber der Haufen sollte rollen ……
Nun kommt noch ein MENGE ARBEIT auf mich zu. Die Stoßdämpfer kommen jetzt von einem Motorrad…… und die Lenkung ist, wie schon geschrieben nmoch nicht zu Ende geschweißt.
Sollte das alles dann mal endlich fertig sein, kommt noch die Kardanwelle zu ELBE und der Rest in unsere Lackierbude….. Farbe drauf und gut ist …. der Mai steht vor der Tür und wir sind noch nie so NICHTFERTIG gewesen wie dieses Jahr !!!!
Immer schön zuversichtlich sein !!!!!! und immer schön DAUMEN HOCH 🙂
in diesem Sinne …. schönes WOCHENENDE
Weil es ja sooo schön ist, und es ja auch überhaupt keinen ZEITDRUCK gibt….. fange ich mal wieder von VORNE AN !!!!!
Das mit den Aufhängungen da … das geht sich so nicht aus … immer ist irgendwo KEIN PLATZ …. also wird der Unterzug vom Rahmen schmaler gemacht.
um … dann …. so Gott will ….. die Querlenker und die Federbeine ihren Platz haben 🙂
