Kaeferdesaster-Racing

Soooo dann wird es nun zu den 39. NITROLYMPX gehen. Jacky fährt in der Klasse Super GAS. Dort findet Ihr Sie mit der Startnummer 94. Dieses mal ist es die Box 29 welche wir uns mit Herrn Schellhorn und Herrn Schöninger, Herrn Scharnagel teilen….. das wird SUPER !

Hier die Liste der Fahrer…. 8 an der Zahl. Leider nur 4 Quali Läufe …. 2 am Freitag und 2 am Samstag. Die ersten Ausscheidungsläufe sind dann Sonntag ,ist der Klasse geschuldet, da nur 8 Fahrer.
Wir freuen uns auf die 39. NITROLYMPX 2026 und hoffen mal das wir die Zeit (9,9 Sekunden) so gut wie möglich treffen werden…. also so +- 1 Sekunde und nicht wie unsere Gegner +-0,0001 Sekunden 🙂 .

Also freut Euch auf garantierte 5 Läufe !!!!! Alles andere also E1 Überleben, wäre ein Glücksfall…. aber eventuell haben wir ja ein wenig Glück….. mal sehen …..

…. wie immer wir geben alles …..

Fast vergessen hatte ich noch, dass Jacky in der Zeitung steht !!!!

Ein sehr sehr gut geschriebener Artikel !!!!!! Dankeschön an die Reporterin !!!!

Und auch hier standen wir wieder in der Klasse SUPER GAS am Start !!!! Die Fahrbahn war, was die Präparation an ging, etwas schmal für Jacky und so hat Sie bei JEDEM Lauf !!!! <- JEDEM!!! nie Vollgas gegeben … immer nur soviel, wie Sie sich wohlfühlte !!!! und das sagt eigentlich schon Sooooo viel aus !!!! Wenn der Fahrer nicht einfach STUMPF Vollgas gibt, sondern das GEHIRN mit einschaltet und merkt was da los ist…. und dann auch noch das Auto versteht !!!! Alter … was will man mehr ….. !
Aber ich schweife ab …… sabber … sabber
So ganz ohne Probleme war es dann doch nicht …. Nach einem FETTEM Tireshake (also, wenn der Reifen auf der Fahrbahn schlägt, weil der Grip immer abreißt) hatten wir eine abgerissene Antriebswelle zu vermelden. Ersatz ist immer dabei und nach „zarten“ 4,5 Stunden Vollgasschrauben, war das Auto dann wieder zusammen und startklar für den kommenden Tag.
Vorneweg, es hat nicht geregnet, also ist Sie immer vertrauter mit dem Auto geworden und pö a pö schneller gefahren (siehe oben „Strecke/Vollgas/Gehirn“) Aus der 10,5 ist eine 10,2 dann eine 10,1 und dann auch noch eine 9,8 geworden !!!! etwas zu schnell für Super Gas aber egal PB mit 9,8 ist mal ne Ansage !

Hier schön zu sehen wie schmal die Fahrbahn eigentlich ist !!!

So nun ist alles STARTKLAR für Hockenheim !!!!

Alter Falter was war denn da los …. Gestartet mit einer 11,0 und dann noch eine 10,5 hinterher gelegt!!!!!
Leider ist dann das Rennen wegen Regen abgebrochen worden und es konnten keine Eliminationen mehr ausgefahren werden ……
Aber ich habe noch schnell ein Foto von den beiden Damen gemacht bevor sie dann im Regen zurück geschoben wurden

Was für eine Veranstalltung !!!! Was für wunderschöne VW KÄFER !!!!! Es ist einfach immer ein MUß, dahin zu fahren.
Aber wie immer treffen wir dort auf unseren guten Bekannten Mexx mit seinem Karman…
Die Belgier ( BDRA ) haben einen kleinen Wettbewerb ausgerufen….Und so hat uns das Schicksal im 1/2 Finale wieder gegen Mexx gespült 🙂 ….. Eigentlich hat alle funktioniert …. bis auf die Ampel ! die zeigte nach meinem „sensationellem“ Start, da so eine rote Lampe an….

Ich mache es kurz ….der V8 wird einfach nicht fertig….. und daher bestreiten wir die Saison mit dem alten Rennwagen 🙂

Soooo was lange gedauert hat … hat nun ein ENDE !

Jacky fährt !!!!! Und ich freue mich drauf !!!! ENDLICH 🙂

Es ist geschehen …. wir bekommen die Rennwagen nicht pünktlich fertig … bei dem einen fehlt noch so ziemlich alles und bei dem anderen die Kotflügel ….. tja so ist das eben …. man kann nicht alles haben !

Hier die Tabellen der Klassen in denen wir gefahren werden …… beide Klassen schön voll 10 Autos !!!! Das war mal ganz ganz anders … früher maximal 3 Kisten ….. Super das die Klassen endlich wieder aufleben !!!

So und wir machen es wieder ….. unseren Dynoday!
Wir nennen es FESTIVAL of POWER #4
->am 30.05.2026 <-