Kaeferdesaster-Racing

Kaeferdesaster-Racing

  • Sample Page

1700+ NM BOOM

Posted by admin on September 30, 2023
Posted in: 2023.

Nun kommen Bilder/Videos wie man es NICHT machen sollte.

Kurz gesagt, das Mac Ventil war defekt, der Lader produzierte weiter druck, wir hatten den Boostcut raus genommen (weil wir immer die billigen China Map Sensoren gefahren sind und die haben ab und an mal so eine kleine mini Ladedruckspitze gehabt, was aber ein Messfehler war) und es wurden uns mit dem LM45 Lader 6,2 bar Luft in den Motor gedrückt. Dabei ist der Motor abgekrazt sowie die Rolle und die Software. *EIN TRÄUMCHEN*

Nun wird gerade unser vorletzter Bock geschweißt (Laser) und wir werden es nocheinmal versuchen.


AUFGEBEN WAR
NOCH NIE EINE OPTION

Posts navigation

← NAT Finals und wieder 200 Meter
Block hält, Ansaugung nicht! →
  • Erfolge

    • King of Germany 2018
    • DMV -Super Comp 2018
    • DMV Super Comp 2017
    • DMV Super Comp 2024
    • HARA 2024
    • HARA 2022
    • HARA 2021
    • HARA 2020
    • HARA 2019
    • HARA 2018
    • HARA e.v. 2017
    • Pokälchen VW Action
    • Phönix Dragway
    • Nitros 2017
    • NITROS 2018
    • VW-Action 2017
    • VW Action 2018
    • VW-Action + FIA Finals
  • Alles andere

    • Impressum
    • Motorschäden
    • Zeitungen/Presse
    • Rheinische Post
    • Phönix Dragway 2017
    • Hier geht es um die Liebe zu einem luftgekühltem Motorkonzept und was man alles daraus machen kann…..
    • ein kleiner GROßER Fehler
    • Alles wird GUT :-)
  • Anmelden
Proudly powered by WordPress Theme: Parament by Automattic.