so heute mal die cam ausgepackt und den motor untersucht ….ohne ihn zu öffnen 🙂

ok das video ist nicht schön … aber für mich 1a …. meine stößel halten

und noch ein bild über alles

so dann mal neues ….. :blutaxt:

mein kupplungsseil hat das zeitlich gesehnet :doof: dabei musste ich heute noch nach paderborn !!!! und der retter in der not war UWE !!!!! mit seiner käfer nothilfe !

danke nochmal ..ohne ihn und kübel übel thomas hätte ich streß gehabt !!!!

so heute ist endlich mein öl eingetroffen

o …. gestern Nacht um 0:30 fiel auf der A3 mein Öldruck urplötzlich auf 1 bar runter …. schwerer Qualm aber keine undichte Stelle im dunkeln zu erkennen …… was TUN ? … ÖLSTAND OK .. also langsam weiter bis nach Hause …..

dann heute morgen :

OHNE WORTE !!!!!!!!!!!! :dasendeistnah:

so nach dem ich den rev limiter ausführlich getestet hatte habe ich ihn bei 4200 U/min eingestellt und ein paar starts ausprobiert …..

nach dem ich einen kaffee getrunken hatte …dachte ich ….. ok das ganze nun mal ohne riemenscheibe , die klaut mir ja noch ein paar ps…. also riemen ab und motor an und dann……… vernahm ich ein seltsames geräusch …. :blutaxt: nun dann den motor mal eben ausgebaut uns siehe da :scheiße:

so dann mal tief luft geholt und das schwungrad ausgebaut und siehe da :scheiße:

so der rev limiter ist für brilon gesetzt

das drag day 9 ist war mal wieder ohne mich eine super veranstalltung 🙁
warum: nach 4 stunden stau fahren von wesel nach köln !!!! 4 stunden sagte der stau bei euskirchen plötzlich FREIE FAHRT !!! ich gas und der motor knallte …. also ausrollen lassen und adac angerufen

da stehe ich und warte auf den ADAC

wir sind nun erfolgreich zurück und haben einen kleinen POKAL erobert …..

bericht folgt