JADE RACE 2019 wir sind dabei !!!!

endlich ist es geschehen … Jade Race hat die Klasse SUPER COMP mit aufgenommen ! Ich habe mal die Fahrer aufgezählt…… wenn sich noch jemand anmelden möchte, kann er es nur noch am Eingang machen …. da ich aber bis jetzt nur 7 Fahrer gezählt habe, hoffe ich noch auf den imaginären 8 Fahrer der sich anmeldet ! 🙂 …also Daumen drücken

  1. Pascal Kohler
  2. Dominik Schlieper
  3. Pierre Wolf
  4. Julian Rose
  5. Gerd Habermann
  6. Arndt Putzmann
  7. Michael Kietz

die neuen Köpfe sind ja nun da … und mit ihnen eine Menge Probleme..… die Ansaugstutzen der alten Köpfe passt 100% nicht …. zu KLEIN und zu kurtz…..genau so ist es aber auch mit dem Auspuff … die neuen haben einen gewaltigen Schritt gemacht und sind extrem größer geworden …..

was aber am deutlichsten sichtbar ist, sind die Brennräume …. einmal Wabe und ein anderes Mal Hemi (oder so ähnlich) !!
Oben=GEN1 Wabe …… Unten=GEN2 Hemi…..

also sind wir fleißig dabei alles schön NEU zu machen … angefangen haben wir mal mit dem Auspuff

dieser wird nun dem Turbolader folgen … NACH VORNE !!!… die fast 30 kg Gewicht vom Lader und dann noch der Auspuff … und das alles hinter der Achse ist einfach zum extrem schnell Anfahren sub.- optimal 😉
was aber Laune machen wird, ist die Tatsache, dass der Auspuff nun schön zur Seite heraus geht … und wenn jemand an der Ampel neben mir steht (also rechts von mir ……) wird er nicht unbedingt vor Freude weinen ….. hi hi hi hi….. aber so ist das eben …. ich habe auch schon genug Abgase mit meiner Lunge filtern müssen …..

bitte bleiben sie am Ball …. denn er rollt weiter…..

TADA …. die Köpfe sind da….. gen2 von Pauter

… noch mehr BUMS

und auch die Pleuel von BME sind angekommen …..

nun muß alles fein säuberlich zusammen gebaut werden und dann wird getestet und in JADE RACE mal ein bisschen abgeliefert ……. so unser Motor will und alles hin haut …. sicher kann man bei uns ja nie so ganz sein ….. also weiter Daumen drücken ….wir sind am BALL 😉

da die Garage ja frei werden muß….. wurde die gute alte DOKA wiederbelebt !!!!

aber erst mal raus aus der Garage … und OMG … was war die voll mit Teilen die keiner braucht aber alle haben wollen …..



aber nach 3 Stunden sah das GUTE STÜCK schon ganz anders aus



damit wäre nun auch die Doka EINSATZBEREIT….denn….. der Motor ist nach 10 Sekunden orgeln ohne Probleme angesprungen …. so muß das sein

so und ein kleines Update …….

die Klasse Supercomp füllt sich so langsam …..

Dabei bis jetzt :

  • Leah Kellett
  • Arndt Putzmann
  • Dominik Schlieper

ich hoffe doch das es noch die Jungs vom Wolfswankel Team schaffen und auch Michael Kietz drücke ich die Daumen das sie es noch schaffen ….. so wie auch Julian Rose mit seinem Renner darf und sollte nicht fehlen …..

Leider konnten wir nicht mehr zur L8-Night fahren, da der Renner zu spät fertig geworden war …..es konnten aber wenigstens ein paar Tests gemacht werden ….. wir haben über 20 Läufe gefahren und haben endlich alles erdenkliche testen und einstellen können ….. so ein Gag wie gangabhängige Ladedruckregelung und vieles weitere konnten wir nun auch mal vernünftig einstellen ….. jedoch sind unsere Testläufe dann zum Ende hin gestoppt worden!…so ein Mist aber auch …. ein Ventil wollte nicht mehr weiter arbeiten…. wurde aber auch Zeit 😉 die Dinger waren da nun schon über 15 Jahre verbaut gewesen und haben einfach mal das Ende eingeläutet ….geil war aber auch, dass der Motor auch auf 3 Zylindern lief…… nur eben nicht mehr so rund 😉

Links …hier schön zu sehen …. Ventil müde Ventil will schlafen gehen und hat den Kopf schon mal zur Seite gelegt ….. Rechts…das Ventil wollte wohl Drosselklappe spielen und hat sich doch glatt quer gestellt



Links dann der Kolben …. auch er musste ein wenig dran glauben ….und rechts… das Ganze mal ohne Ventil



zwar haben wir, was den Schaden angeht, wieder extremes Glück gehabt, denn es ist bis auf den einen Zylinder…. kein weiterer betroffen gewesen ….. aber wir wollen das Glück nicht weiter herausfordern und werden jetzt entweder alle Ventile tauschen …oder …zwei neue Köpfe verbauen

so genau wissen wir das noch nicht ……….

und zack ist der Haufen auch wieder zusammen

einen genz besonderen DANK an Jacky !!!! Sie hat es zum ERSTEN mal ganz alleine geschafft, den Pauter Motor zu zerlegen, Fehler finden, anschließend die defekten Teile ausgewechselt und dann noch alles ordnungsgemäß zusammen gebaut !!!!

hier noch ein Bild von der STOLZEN FRAU !!

leider fehlen immer noch ein paar Teile die wir benötigen um den Hobel auch wieder schnell bewegen zu können …. ob wir es zur L8-Night schaffen …..steht noch in den Sternen….also wieder Daumen drücken 😉 wir sind optimistisch !!

Jedoch werden wir auf jeden Fall für das Rennen in Clastrees alles zusammen haben !!! da geht es dann für uns um die Wurst in Pro ET oder wenn der Wahnsinn uns ganz gepackt hat, in Super Pro ET …. mal sehen wie irre wir sind ….