so dann mal neues ….. :blutaxt:
mein kupplungsseil hat das zeitlich gesehnet :doof: dabei musste ich heute noch nach paderborn !!!! und der retter in der not war UWE !!!!! mit seiner käfer nothilfe !
danke nochmal ..ohne ihn und kübel übel thomas hätte ich streß gehabt !!!!
so heute ist endlich mein öl eingetroffen
o …. gestern Nacht um 0:30 fiel auf der A3 mein Öldruck urplötzlich auf 1 bar runter …. schwerer Qualm aber keine undichte Stelle im dunkeln zu erkennen …… was TUN ? … ÖLSTAND OK .. also langsam weiter bis nach Hause …..
dann heute morgen :
OHNE WORTE !!!!!!!!!!!! :dasendeistnah:
so nach dem ich den rev limiter ausführlich getestet hatte habe ich ihn bei 4200 U/min eingestellt und ein paar starts ausprobiert …..
nach dem ich einen kaffee getrunken hatte …dachte ich ….. ok das ganze nun mal ohne riemenscheibe , die klaut mir ja noch ein paar ps…. also riemen ab und motor an und dann……… vernahm ich ein seltsames geräusch …. :blutaxt: nun dann den motor mal eben ausgebaut uns siehe da :scheiße:
so dann mal tief luft geholt und das schwungrad ausgebaut und siehe da :scheiße:
so der rev limiter ist für brilon gesetzt
das drag day 9 ist war mal wieder ohne mich eine super veranstalltung 🙁
warum: nach 4 stunden stau fahren von wesel nach köln !!!! 4 stunden sagte der stau bei euskirchen plötzlich FREIE FAHRT !!! ich gas und der motor knallte …. also ausrollen lassen und adac angerufen
da stehe ich und warte auf den ADAC
wir sind nun erfolgreich zurück und haben einen kleinen POKAL erobert …..
bericht folgt
so ich muss ja noch was nachreichen …
ich habe den motor 6x mal lauf maximale geprügelt …. zum schluß mit 2 benzinpumpen, da die vergaser immer leer liefen. videos gibbet keine die sd karte hat ihren dienst aufgegeben was ist rausgekommen :180,93 kw das sind 246 ps bei 7600 U/min.
leider ist der gute nach nochmaligem einstellen also beim hochfahren im 4 gang bei ca. 4000 U/min festgegangen ;( 😎 :blutaxt:
nun motor auseinander und dann mal den schaden begutachtet ….. alle 4 WISECO kolben sind am kolbenhemd auf der LAufbahn gefressen gewesen …….. das war aber nicht das schlimmste ! … meine auf das maximum runtergeschliffene DPR welle hat es FAST zerlegt !!!!!! ich nenne das mal nicht mehr microriss :messer: beide kurbelzapfen sind fast abgerissen !!!!
meine riemenscheibe hatte wohl auch was abbekommen ….“hatte das ja schon berichtet“
das diagramm kommt die tage nachgereicht ! da der leistungsstand nur immer das letze ausdruckt und da der motor fest ging bekomme ich von denen ein temp diagramm …… mal abwarten …..
