so auch weiter geht es mit dem Aufbau !!!! das Häuschen ist schon an Ort und Stelle nun noch den Rest …. Front u.s.w.
hfdlgifdoih
Treibstoff für meine „RESCUE ME 1“ :turbo: hfdlgifdoih
So der Name ist gefunden !!! :weltherschaft:
der Käfer wird ab sofort „
RESCUE ME I
“ heißen ! :s0160:
:lkop: so what hfdlgifdoih
so weiter gehts
so weiter gehts
so es geht weiter … der Käfig steht :blutaxt:
So die Saison 2015 kommt nun auch mal näher
das Chassis wird dementsprechend vorbereitet
hier mein Motor in Hildesheim 2015 beim WARMUP :s0160:
So Weihnachten :weltherschaft: hfdlgifdoih
da letztes Jahr mir immer alles um die Ohren geflogen ist werde ich nun zweigleisig fahren ….
Titan Ventile mit Beryllium Sitzen
einblick durch die 57mm Einlaßventiele und raus gehts mit 43mm
die 88mm Kurbelwelle dann billige ALU Pleul 😎
und das BESTE zum Schluß ….die Zylinder
das ganze dann gepaar mit :nos1: und :turbo: :weltherschaft:
Das Jahr ist rum ein DANKE AN ALLE HELFER
So habt ihr mich immer gesehen
:dasendeistnah:
So… da mir alle bekannten und unbekannten Zylinder von allen erdenklichen Herstellern um die Ohren :blutaxt: :nos1: geflogen sind, bin ich zu dem unausweichlichem Entschluß gekommen…… selbst ist der Mann….. ich mach die Dinger selber :naund:
Ich konnte wirklich keinen GRO?EN Unterschied zwischen Pauter und Mahle feststellen oder gar AA zu AAA oder extralange Zylinder von No Name Herstellern …. das Material war und ist wohl eigentlich fast überall gleich .
Genaue Angaben kommen noch ….
erst mal nen Bild :dasendeistnah:
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