wir sind nun erfolgreich zurück und haben einen kleinen POKAL erobert …..
bericht folgt
so ich muss ja noch was nachreichen …
ich habe den motor 6x mal lauf maximale geprügelt …. zum schluß mit 2 benzinpumpen, da die vergaser immer leer liefen. videos gibbet keine die sd karte hat ihren dienst aufgegeben was ist rausgekommen :180,93 kw das sind 246 ps bei 7600 U/min.
leider ist der gute nach nochmaligem einstellen also beim hochfahren im 4 gang bei ca. 4000 U/min festgegangen ;( 😎 :blutaxt:
nun motor auseinander und dann mal den schaden begutachtet ….. alle 4 WISECO kolben sind am kolbenhemd auf der LAufbahn gefressen gewesen …….. das war aber nicht das schlimmste ! … meine auf das maximum runtergeschliffene DPR welle hat es FAST zerlegt !!!!!! ich nenne das mal nicht mehr microriss :messer: beide kurbelzapfen sind fast abgerissen !!!!
meine riemenscheibe hatte wohl auch was abbekommen ….“hatte das ja schon berichtet“
das diagramm kommt die tage nachgereicht ! da der leistungsstand nur immer das letze ausdruckt und da der motor fest ging bekomme ich von denen ein temp diagramm …… mal abwarten …..
eigentlich schon wieder so ein termin den man nicht auslassen darf ….. bittburg , dort sind die luftgekühlten vw käfer zu hause
. da es nicht mit england „zeitlich“ bei mir geklappt hat….muss es bei bittburg hinhauen
Infos findet ihr unter der webseite
>>>>>>>>>>>BITTBURG<<<<<<<<<<
so die fakten: 1/4 mile und da darf eigentlich so ziehmlich alles starten …… bei meinem debüt bin ich durchgefallen ….. die kiste war dem prüfer zu verbastelt….. diesmal aber wird es 100% abgenommen. ihr könnt euch dann dort „nachdem ihr den eintritt bezahlt habt“ wiegesagt in eine schlange stellen und euer auto solange von hand immer ein stückchen vorschieben, bis ihr an der reihe seid. dabei ist der veranstalter extrem flexibel, also wenn du siehst, ui ui ui mit dem muss ich fahren gleich, der hinter mir ist aber viel besser uind gleichwertiger ….einfach kurz „hey tauschen“ und schwups ….
weiter muss dazu gesagt werden….. ist es voll, kommt man zu maximal 3-5 läufen …….. am tag …..den rest steht ihr !
also bis dahin :weltherschaft:
BITTBURG :nos1:
AM Tower (Flugplatz Bitburg)
D-54634 Bitburg
GPS :
(49.945895, 6.556797)
so mal ein bisschen werbung für die inselbewohner 🙂
mal sehen …. es kann passieren , das ich da sogar hinfahre 🙂 und wenn dann NUR MIT MEINEM KÄFER !!!!!!! es sind nur ca. 700 KM !!!!!! also genau so weit wie wesel münchen …..so pi mal daumen 😉
so heute möchte ich mal ein bisschen werbung machen … wofür … für eine kleine SEHR GUTE broschüre über alle treffen in EUROPA!!!!
ein kleiner vorgeschmack auf den inhalt dieser broschüre =
Ruhr Bug Tour Essen
11.09.20111
Das Treffen in Essen-Überruhr mit Rallye
für alle
luftgekühlten Volkswagen !
Die Rallye wird in Form einer touristischen Ausfahrt durchgeführt.
Hierbei soll der Spaß im Vordergrund stehen. Zwischendurch gibt es
immer einige Aufgaben zu lösen, die in die Bewertung mit einfließen.
Die Strecke wird vom Start bis zum Ziel vorgegeben.
Dazu wird Die Strecke teilweise mit Straßennamen, mit Symbolen
und Etappen vorgegeben.
Alle wichtigen und neuen Informationen finden Sie unter:
www.physiobug.de
Eine Anmeldung ist unter der oben genannten Homepage möglich.
Natürlich dürfen Sie uns auch persönlich kontaktieren:
Sebastian Volkmer – Schaffelhofer Weg 9 – 45277 Essen
0201 – 1784523
ACHTUNG ANMELDESCHLUß 20.08.2011 !!!
man sieht sich
so den motor mal routinemäßig zerlegt….. danach bleibt er zusammen bis er wieder fest geht ….. diesmal wurde der motor von anfang an mit 10W40 und MoS2 zusatz betrieben …………die stößel dankten es mir mit einer 1A oberfläche ….und die nockenwellle sieht echt unverschämt gut aus !!!!
:weltherschaft:
So heute mal ein AMERIKANISCHES Musterbeispiel für Qualität.
EMPI Stößel 31 mm mit Ölbohrung nach 10 min einlaufzeit …
7 von 8 Stößeln waren wohl nicht gehärtet….
aber auch ENGLE besticht nicht mit Qualität … das habe ich noch nei geshen, das aus einer Nocke Stücke ausbrechen
:scheiße:
reste meines Pleullagers
ein Lager auf wanderschaft :blutaxt:
