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V8 Position

TADA …. der Dicke hängt drin 🙂

Die Rohre Passen noch nicht so ganz ….. auch mit der Sitzposition habe ich noch so ein kleines Problem

Der Trümmer ist zu nah an der Antriebswelle und zu nah am Rahmen ….. Aber laut Regeln, kannst du das so bauen …
Was aber echt ein Unterschied zum anderen Rennwagen ist, dass die Antriebswelle an den Arschbacken vorbei geht. Die wird zwar mit Bügeln und Rohren, für den Fall das es mal außer Kontrolle gerät, im Zaum gehalten ….. aber das komische Gefühl bleicht erst einmal beim bauen.

Jetzt wird der Hauptbügel gebogen und angebaut. Danach kann ich die anderen Rohre schön einbauen und das Gerüst für die Hinterradachse fertig stellen….. da wartet ja noch die 4 Link Aufhängung auf mich 🙂

also genug zu tun …….

Und weiter geht es die Rohre bekommen so langsam einen Sin….. und es wird eucht gut !!!!!!

Der Vorderwagen wird heute fertig. Dann sind da noch die Radnarbein gekommen 🙂
hier der Link zu den Stücken: LINK

Gigantisch günstig und unendlich geil …. leicht sind sie sowieso !!! Die Traggelenke sind ebenso gekommen, ich habe aber davon jetzt kein Bild gemacht …. aber der LINK zu den Teilen .

Ich bin also dran ….. mal sehen wann er auf eigenen Rädern steht 🙂

So trotz verbrannter Hand, ich bin nicht zu stoppen 🙂 . Also habe ich mich mal kurz an die Fräse gestellt und die neuen Fräser ausprobiert 🙂 … Alter Schwede macht das Freude !!!!! Die Rohre werden nun wirklich maximal genau aufeinander liegen !!!! Vorher war es immer hier und da ein wenig luftig 🙂 …. ihr wisst, was ich meine ….. aber jetzt ….. so mutt datt sein 🙂

hier mal ein Bild wie es nun aussieht ….

Und hier ein unheimlich erotischer FRÄSER 🙂
Weiter bin ich gerade an der Vorderachse dran, diese wird ja komplett neu gebaut und ich bin nicht bereit, für einen STRAGE Dämpfer über 1500 Euro auszugeben. Das geht doch bestimmt günstiger und besser 🙂 .
Die ersten Zeichnungen sehen schon vielversprechend aus …..ich werde es Euch zeigen, wenn Sie fertig sind ……

…jetzt geht es erstmal auf einer zugeschneiten Autobahn nach HERFORD 🙂 zum Wintertreffen.


Was macht Mann nicht alles …. und wenn Mann es schon macht, dann hatte Petrus vorgesorgt :-).
So auch dieses mal 🙁
Nachdem meine Linke Hand etwas in Flammen stand:

Konnte ich Sie erfolgreich im Schnee

abkühlen …… super Sache son Schneezeugs …….
Denn damit bin ich erst einmal, im warsten Sinn des Wortes, auf Eis gelegt 🙂 … also meine Linke Hand …..

so ist es nun mal ….. winke winke …. mit der rechten Hand an Euch da draußen 🙂

Also, …. erst einmal ICH LEBE NOCH ! Nur brauchte ich eine kleine „AUS“ Zeit ….. die hat nun aber ein ENDE gefunden 🙂
Wir haben ja Zuwachs bekommen und daher auch wieder mehr ARBEIT ….. was für ein Wunder !
Der V8 Käfer wird zurzeit einmal zersägt, entkernt und neu aufgebaut.

Wie man gut erkennen kann ….. man kann nichts mehr erkennen 🙂 alles weg *futsch*. Der alte Rahmen war nicht mehr brauchbar und auch der Rest war …. um es vorsichtig zu sagen , für die Tonne !
Wir wussten, was wir gekauft haben aber es war doch mehr, unbrauchbar, als erwartet.

Hier nur ein kleines Beispiel :

Die Motorhalter und die dazu passenden Langlöcher ….. *ui* so hatte der Motor wenigstens genug Bewegungsspielraum 🙂

Oder das hier :


Ein Ring aus dem Powerglide Getriebe 🙂 …. na ja … der Motor dreht ja nur 7500 U/min ….. da ist das dann auch nicht weiter schlimmmmmmmm…….. *Hilfe*…. besonders zu beachten, der Fahrer sitzt mit dem rechten Oberschenkel neben dem Getriebe …….

So viele Sachen also zu machen und das Jahr hat schon angefangen 🙁

So, dann noch mal ein paar Bilder vom BAU 🙂

Wie man unschwer erkennen kann …..ein viel zu monströse Konstruktion ….. aber Sie hat gehalten !!!!! und ist wunderbar SPURSTABIL und …. was ja eigentlich das wichtigste ist …… SIE PRODUZIERT EXTREM VIEL GRIPPPPPPPPPPPppppppppppppppppp………………………………..

Aber mehr ein anderes mal …… ich werde dass dann ganz in Ruhe mal runterschreiben, damit alle was davon haben 🙂

bis dahin

Soooo da draußen …. unsere Saison 2025 geht nun zu ENDE. Was für ein Jahr !! und am ENDE …. eigentlich ist das eines der besten Jahre gewesen! Zwar fast nichts gewonnen, nicht mal die 9 gesehen und noch alles verbogen und abgerissen ….und trotzdem sind wir überglücklich !!!!! Ja ja …. das geht nur bei uns …. denn !!!!! der Motor HÄLT endlich, die neue Aufhängung ist mit ihrem Radträger endlich verbaut und hat sich bewährt!!!! Ist für den Laser eventuell nicht viel ….. aber wer das hier immer etwas aufmerksam liest, der weiß, dass der Motor unser Problemkind war !!!!
Aber auch neue Aufgaben warten auf uns … denn der Verbesserungsprozess geht immer weiter.
Unsere Kupplung ist nun das zurzeit schwächste Glied in der Kette…… ein Nachstellen der Kupplung ist nicht möglich….. also mit eingebautem Motor ….. und dass soll sich ändern !! genau so soll sich noch was an der Optik ändern ….aber im groben war es das dann schon …… ist das nicht schön 🙂 .

Daher allen Leuten ein FETTES DANKESCHÖN !!!!!!!!

und wie immer ich werde berichten 🙂

Heute endlich eingetroffen ….. CMC gefräste Flansche 🙂 auf wunsch schon mit M10 damit ist es ein LEICHTES ist, beim Einbau 🙂

Damit ist es endlich geschafft, Zerbst kann kommen 🙂


bis dahin …. ich werde berichten ….. *besonders aus Brilon 🙂

…. also, wir kommen am kommendem Wochenende am Samstag nach BRILON!!!! …. mit dem V8 Käfer 🙂
Läuft, säuft, qualmt und ist auch sogar WASSERDICHT. Also dann mal ran an die Zeiten 🙂

Alter was kann so eine KArre qualmen wenn die Krümmer noch vom Kühlwasser davor durchtränkt sind !!!!! Aber alles ist nun wirklich sexy und kann auf die 1/4 Mile losgelassen werden.


Wir sehen uns ……*in Brilon*